亚马逊不再偏向FBA卖家？购物车或将迎来改动！

最近根据国外媒体报道：亚马逊已经跟欧洲反垄断机构达成了协议，就反垄断的审查进行了官方回复，在回复中，亚马逊对欧洲反垄断机构提出的整改建议进行了初步的妥协。

我们来看相关的新闻报道的大标题截图。

反垄断机构举例称：当前亚马逊的购物车政策严重偏向fba产品，未使用亚马逊配送的产品无法抢到购物车，被下单购买的机会相比fba产品少了很多。但是新达成的协议中，就包含了给更多非fba产品更多拿到购物车和在搜索结果中展现的机会。并且亚马逊还会把prime计划开放给第三方物流卖家，只要他们满足一定配送时效条件即可。

我们知道，亚马逊的黄金购物车对于产品的销量是非常重要的。据统计，在亚马逊上，有82%的顾客会通过黄金购物车购买商品，只有不到20%的订单是没有购物车的卖家组成的。

对于做FBM自发货产品的欧洲站卖家，对这一点应该是深有感触。

很多FBM产品上线之后，往往因为产品没有购物车，想开站内CPC广告都开不了，没有购物车的产品在很多方面，包括转化率的提升和销量的提升等等，也都会受到严重的影响。

除了这一而根据亚马逊与欧洲监管机构达成的新协议，亚马逊做出了官方的承诺：承诺在今后给与非自营的产品以及非FBA产品更多的曝光度和更大的支持力度，不会再以是否为Amzon自营和是否为FBA卖家为判定因素来决定是否给与某个产品购物车和曝光量的待遇。

亚马逊还在达成的协议中承诺，今后欧洲站的卖家可以自由决定自己想要配送的物流公司，不会再以各种软强制的方式去强推自己的FBA服务，卖家也不一定非要选择FBA为自己的产品物流配送方式。

据了解，这项协议预计将于12月20日宣布。一旦协议正式达成，亚马逊将被要求履行其承诺，至少五年。

亚马逊的妥协或许对做小件、自发货的卖家有一定的作用，但是对于做大件的卖家，从国内发货或者从海外仓发货并没有太大的优势，毕竟物流成本和时效很难控制。

所以对于大部分卖家来说，FBA依然是他们的首选。除了上述原因之外，消费者的选择也是有倾向性的，对物流的速度和信任是也将决定着他们是否下单，所以FBA卖家也会是亚马逊消费者的首选。

但是也只是针对海外卖家，对于本土卖家来说，这项协议将就还会有绝对的优势。