【Q11】关于速卖通运费模板,我希望你能重视!

【Q11】关于速卖通运费模板,我希望你能重视!

事故

最近在给人做店铺诊断,3000+的浏览量,1400+的访客,零单!

我问了一下,

  • “运费模板优化好了吗?”         “优化好了,运费肯定没问题,你帮我看看问题出在哪里?”
  • 我顺手点开运费模板,oh,my god!

一个女士钱包,俄罗斯运费收费13美金。巴西收费20美金。

优化好了?难以理解为什么有信心说自己运费模板没问题。

其实不单单是这个例子其实很多运费模板设置的一塌糊涂的人,都觉得自己的运费模板没有问题。

但是我真的希望大家能重视一下运费模板这个问题。

不是说你设置太低没人买,我就怕你设置太高把买家都吓跑了。

最简单的逻辑,就像国内包邮成了买家的购物习惯,今天冷不丁的一个产品需要收你五块钱的运费,我想很多人都不能接受。

所以,俄罗斯 白俄罗斯 乌克兰 西班牙 法国 美国 以色列 澳大利亚 德国 荷兰 意大利 土耳其 波兰 英国

这些属于平台的热点国家,你都包邮了吗?

特别是俄罗斯,西班牙,法国,乌克兰,英国。不包邮?那你看看转化率?

最基本的设置思路也就是个中心值的包邮方法:

取一个中心值,比中心值便宜的包邮。比中心值高的,高出的部分按标准减免率收取运费。

那中心值怎么取?

以上热门必须包邮的国家的运费,取最高值收取运费。

中心值太高了,导致定价过高怎么办?

其实你会发现,中心值以下的国家,基本上都在区域性调价的设定范围以内。所以只要合理的搭配区域性调价,就算中心值过高,对于这些热门国家的定价也不会高。

(换句话来说,不论你取哪个中心值设定运费模板,不搭配区域性调价都是没有意义的。)

其实按以上的方法来取中心值,还有一点就是契合平台活动包邮国家的标准,按照这种方法设定运费模板对应的产品基本上后期不需要考虑报名平台活动时候去更换修改运费模板。

运费模板不难,无非就是在理解设置思路的基础之上做一个简单的数学计算。

我希望大家都能自己去理解运费模板设置的核心思路。明确一点,设置运费模板的核心思路就是定价的核心思路,调价很多时候调整的就是运费模板。很多情况下一家店铺套用一个运费模板是往往不够的。

所以别再到处找人“帮”你设置运费模板了。

自己理解,速大也有操作视频,一遍不够看两遍。设置好一个不是重点,我们要的是理解完整的思路。加油!

© 版权声明

相关文章

暂无评论

暂无评论...