亚马逊开始整治FBA远仓近送行为

亚马逊开始整治FBA远仓近送行为

近日，亚马逊针对“远仓近送”出新规：拒收、罚款250美金！

亚马逊再次对“乱送仓、错误送仓”现象出手整治，执行实际罚款措施，并且严厉声明：这不仅是Amazon Freight部门的决策，而是整个亚马逊公司的决定。表明亚马逊整顿此乱象的重视程度和决心。

12月18日开始拒收错误送仓的货物

亲爱的托运人：

向亚马逊送货的托运人（和3PL们）正在错误地标注他们的产品，本来是给一个FC的货物被运到了错误的FC。这种错误从FC方面造成了严重影响——更多的劳动力，更高的成本，以及对每个客户的整体延误。

为解决这个问题，SBD1、LGB8、LAX9、ONT8从12月18号开始将拒绝接收被错误运送的货物。

以下是具体操作：

1. FC团队将严格识别被错误运送的物品/箱子/托盘。

2. 识别之后，FC团队将创建一个拒绝case，并将其发送给托运人支持部门。

3. 托运人将有72小时时间来预约一个取回（错送货物）的时间。如果托运人没有在这个时间段内预约，我们将开始收取250美金的Detenion费用。这是R4S合同的标准费用。

这不仅是Amazon Freight部门的决策，而是整个亚马逊公司的决定。

以上公告重点讲述为以下几点：

1.12月18日开始，SBD1、LGB8、LAX9、ONT8拒绝接收被错误运送的货物。

2.FC团队将严格识别被错误运送的物品/箱子/托盘。

3.被错误运送的货物识别后，相关托运人将会收到一个拒绝case。

4.托运人需在72小时内取回货物，否则将收取250美金的Detenion费用。这是R4S合同的标准费用。

众所周知，SBD1、LGB8、LAX9、ONT8是热门仓库，毕竟这几个仓库处于美西洛杉矶港口附近，卖家多喜欢这几个仓库，但这次改革这几个仓库标签信息与收货仓库信息不符的货物。

如果遇到信息错误的货物，亚马逊FBA仓库会将识别错误的货物/箱子/托盘放置一边，然后创建一个拒收的Case，请求卖家支持。卖家有72小时的周转时间，回复亚马逊货件归还的时间，并预约好这个时间。如果卖家72小时内没有回复，亚马逊就会开始收取滞留费，即72小时后根据R4S合同中的条款收取标准费用250美元

需要注意的是，收取罚金后，货物会被直接拒收。如果既不取回也不交罚款，那大概率就是被放在一边，进入rejection case状态，无人问津。

此次亚马逊整治“远仓近送”后，未来的物流市场会越来越规范！捷仕也会一直坚守底线，诚信经营，积极构建良性的跨境生态环境，带给客户满意优质的服务体验。